点晴PMS码头集装箱可视化管理系统解决方案
|
fangfang
2024年7月5日 17:36
本文热度 489
|
近年来,智慧港口、智慧码头信息化应用项目如雨后春笋般涌现,信息化建设显得尤为重要,特别是新技术的应用,系统稳定性可靠性,可持续性等考验着系统建设方的能力。点晴PMS码头系统主要针对码头集装箱业务与散货业务日常运作管理、调度管理、堆场管理、车队管理、财务费用管理、相关报表等业务、结合码头作业特点,围绕调度、堆场作业而开发,集技术的先进性、管理的有效性于一体,是物流码头管理及其它港口类企业管理集成的高效管理信息系统。
移动终端方案:通过无线网络,把码头岸边、堆场、闸口、办公区连接成一个大型无线局域网络,无线手持、平板,码头操作系统之间,实现作业指令互传,中控根据各种单据,生成无线作业指令,发送给无线终端设备,无线终端根据作业指令进行作业,并将作业的结果,反馈到业务系统当中,实现实时监控,吊机等设备预先得知将要作业的指令,提前安排,避免无效作业。二维码应用:无线终端与自动识别系统相结合,通过手持终端可以对货物进行编码、扫码,充分地将自动识别技术引入到码头的管理中。实现集装箱信息自动读取、状态实时变更、后方对前方货物的实时监控等需求。点晴PMS港口管理系统完成对集装箱运输中的电子派单、提箱、装箱、进出港口、拆还箱、验箱、编号配对、换锁、倒箱等功能操作的实时跟踪和信息的实时传输与更新,大大加强了集装箱管理的力度,保障了整个运输过程的安全。![](/files/attmgn/2024/7/fangfang20240705173526714_0.jpg)
堆场可视化:可以迅速锁定货柜实际位置;缩短物收、发作业时间;合理利用有限的堆场占地面积;合理配置和使用机械设施,提高机械化操作程度,使堆场管理人员掌握货物进出活动的规律,熟悉货物性能,提高管理水平。智能闸口:提高港口码头进出通道的过车效率,车辆办单时间由以前的4分钟减少为现在的少于30秒(包括人工验箱业务);降低港口码头入口的车辆拥堵,以前码头入口道路车辆排队超过300米,智能闸口建成后实现到港既入港;减少了车辆进出港等待时间,为司机和运输公司节省了成本,从而减少了物流成本。![](/files/attmgn/2024/7/fangfang20240705173526895_1.jpg)
微信端应用:微信应用主要是用于管理司机端,司机自行录入柜号,系统后台通过车牌识别系统获取车牌号码后自动匹对,匹对成功后才放行,然后对应的系统单据自动结案。电子过磅:包含车牌智能识别系统、磅体地磅数据接口开发集成到点晴PMS码头系统。将采集的磅重数据及车牌号码信息传输到点晴系统进行绑定。EDI接口:点晴PMS码头系统通过统一的数据接口(EDI)为港口码头与船公司船代、集疏运场站、理货、货主及代理和海关、国检等监管职能部门提供了高效、便利、快捷、准确、经济的电子数据交换服务。公共查询平台:点晴PMS港口码头管理系统通过WEB的方式为“船公司、货主、运输公司、箱主、海关、检验检疫”等服务单位提供远程的信息查询。
该文章在 2024/7/5 17:36:10 编辑过